不锈钢托盘采购 瑞远 实用托盘 实用托盘定制

托盘规格标准统一的必要性

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的***。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。在没有使用捆绑器之前，一般的作法是用缠绕膜包裹好物料，缠绕膜是一次性的，作为周转使用，成本非常高，而捆绑器是可重复使用达两万次以上，配合托盘长期使用，可进一步节约企业的直接成本。

托盘的周转方式和作业情况

（1）托盘周转方式

***机构的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围***于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。这种货架的通常一组可以有2-3个托盘并排放置，用于放货的需求。

（2）托盘作业情况

托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。

托盘标准化的两个方向

目前物流学界对中国托盘标准选用有两种不同的主张：一种是主“长”派，主张中国选用1 200mm×l 000mm长方形托盘***；为了保证运输途中的安全，所载物品的中心高度，不应超过托盘宽度的三分之二。另一种是主“正”派，主张中国选用l 100mm×1 100mm正方形托盘***。因此有关部门应尽快规范中国的托盘标准，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为中国的***，重点加以推广应用，来推动中国托盘标准化、甚至物流标准化的进程。

目前，中国已成立两个关于托盘的***机构，分别为中国物流标准化技术协会和中国物流与采购联合会托盘专委会。两个机构将一起组织和协调中国托盘标准的修订工作。